ЛКТ ЦЕ одобрен високо ефикасан и енергетски штедљив центрифугални вентилатор за климатизацију

ЛКТ центрифугални вентилатор са више лопатица, закривљен унапред, од 1000 м³/х до 40000 м³/х, са компактним, високо ефикасним и ниским карактеристикама буке, намењен је свим врстама централних клима уређаја у ормарићима, каналских јединица и друге опреме за грејање, климатизацију, пречишћавање и вентилацију.

Спецификација

Конструкција производа

Вентилатори серије LKT се углавном састоје од спирале, импелера, лежаја оквира и вратила.
1. Скролујте
Спирала је направљена од вруће поцинкованог челичног лима. Њена бочна плоча има обрис који је у складу са аеродинамиком. Спирала је причвршћена за бочне плоче помоћу „тачкастог заваривања“.
На бочној плочи спирале налази се низ унапред избушених рупа за закљиве навртке како би се извршила монтажа према смеру излаза ваздуха који је потребан купцу.

2. Импелер
Импелер је направљен од висококвалитетног вруће поцинкованог челичног лима и дизајниран је према посебној конфигурацији у складу са аеродинамиком како би се постигла највећа ефикасност, а најнижа бука. Импелер је фиксиран на средњу плочу диска и на крајњи прстен помоћу закивних хватаљки. Импелер има довољну чврстоћу током континуиране ротације са максималном снагом. Пре него што напусте фабрику, сви импелери су прошли свеобухватни тест динамичке равнотеже у складу са стандардом компаније, који је виши од националног стандарда.

3. Оквир
Рамови за вентилаторе типа R су направљени од поцинкованих челичних угаоних гвоздених шипки. Сечење и савијање делова рама, као и TOX спојеви, обликовани су употребом калупа како би се осигурала њихова висока тачност и крутост рамова.

4. Лежај
Вентилатори серије LKT су направљени од кугличних лежајева високог квалитета, који су одабрани према најнижој произведеној буци. Ови лежајеви су заптивени ваздухом, са унапред подмазаним уљем за подмазивање и аутоматски се поравнавају. Лежајеви су монтирани на носачу, а обезбеђени су и прстенови отпорни на вибрације.

5. Вратило
Осовине су направљене од шипки угљеничног челика C45 дебљине 40Cr. Осовине су грубо обрађене, а затим ослобођене напона пре финалне обраде. Пречници осовина су обрађени до веома прецизних нивоа толеранције и потпуно су проверени како би се осигурало прецизно приањање, а након монтаже су премазане како би се обезбедила отпорност на корозију.

Преузмите више техничких података овде →

1. Смер ротације
Серијски вентилатори могу се поделити на два смера ротације, леву ротацију (LG) и десну ротацију (RD); Гледано са краја излазне линије мотора, ако се импелер окреће у смеру казаљке на сату, назива се десни вентилатор; Ако се импелер окреће супротно од казаљке на сату, назива се леви вентилатор. Котурница може да подешава смер, лево или десно, стога нема ограничења у усмеравању.

2. Смер излаза ваздуха
Према слици 1, вентилатор серије LKT може се направити у четири смера излаза ваздуха: 0°, 90°, 180° и 270°

3. Врста структуре
Према слици 2, вентилатори серије LKT могу се поделити у категорије L, LK, R, RK и категорије L2, R2.

Упутства

1. Пре инсталације, све делове вентилатора треба прегледати. Велику пажњу треба обратити на осовину, лежајеве и главне делове ради провере. Уколико дође до оштећења, треба их поправити, а затим поново инсталирати за употребу.

2. Проверите унутрашњи простор свитка и остале кућишта, алате и друге додатне ствари не смеју остати унутра.

3. Након инсталације, окрените његово радно коло ручно или помоћу полуге да бисте проверили да ли има затегнутости или удара. Уверите се да нема такве појаве, може се извршити пробни рад.

4. Усклађена снага електромотора вентилатора означава унутрашњу снагу плус механичке губитке током рада и коефицијент сигурности капацитета електромотора у посебним радним условима, а не означава снагу потребну током потпуног отварања излаза за ваздух. Стога је рад вентилатора без оптерећења и без икаквог примењеног отпора, укључујући прикључне цеви на улазу или излазу за ваздух, строго забрањен како би се избегло прегоревање мотора услед његовог рада на превеликој снази.

5. Треба направити меку везу између ваздушне цеви и излаза за ваздух вентилатора. Спојеви не смеју бити превише затегнути.

6. Пре званичног рада вентилатора, потребно је проверити смер окретања мотора и вентилатора ради њихове координације.

7. Приликом наручивања потребно је навести тип вентилатора, брзину, запремину ваздуха, притисак ваздуха, смер излаза ваздуха, смер ротације, тип електромотора и његове спецификације.
Ако су купцу потребни одговарајући каишеви, ременице, електромотор, монтажни оквир и други делови и захтеви, молимо вас да то наведете у том тренутку