ЛКБ Центрифугални вентилатор са напред закривљеним вишеструким положајем

ЛКБ Центрифугални вентилатор са напред закривљеним вишеструким положајем

Кратак опис:

ЛКБ серија напред закривљених мулти-блдес центрифугалних вентилатора су вентилатори мале буке и компактне структуре који су развијени напредном технологијом, усвајајући директан погон мотора са екстерним ротором.Вентилатори се одликују високом ефикасношћу, ниском буком, великим протоком ваздуха, малим димензијама, компактном структуром.Идеална су помоћна опрема за кабинетске клима јединице, клима уређај са променљивом запремином ваздуха (ВАВ) и другу опрему за грејање, климатизацију, пречишћавање, вентилацију.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис производа

ЛКБ серија напред закривљених мулти-блдес центрифугалних вентилатора су вентилатори мале буке и компактне структуре који су развијени напредном технологијом, усвајајући директан погон мотора са екстерним ротором.Вентилатори се одликују високом ефикасношћу, ниском буком, великим протоком ваздуха, малим димензијама, компактном структуром.Идеална су помоћна опрема за кабинетске клима јединице, клима уређај са променљивом запремином ваздуха (ВАВ) и другу опрему за грејање, климатизацију, пречишћавање, вентилацију.

Опис производа

Спецификација

1. Пречник радног кола: 200 ~ 500 мм.
2. Распон запремине ваздуха: 1000~20000м3/х.
3. Опсег укупног притиска: 200 ~ 850 Па
4. Опсег звука: 60~84 дБ(А).
5. Тип погона: Директан погон мотора са спољним ротором.
6. Модел: 200, 225, 250, 280, 315, 355,400, 450, 500.
7. Примене: Идеална помоћна опрема за кабинетске климатизације. јединице, клима уређај са променљивом запремином ваздуха (ВАВ) и друга опрема за грејање, климатизацију, пречишћавање

Врста производа

1) Правац ротације
Вентилатор серије ЛКБ се може поделити у два смера ротације, ротација на леву (ЛГ) и десну ротацију (РД);Поглед са излазног терминала мотора, ако се радно коло ротира у смеру казаљке на сату, назива се десни вентилатор;Ако се радно коло окреће супротно од казаљке на сату, назива се леви вентилатор.

2) Правац излаза ваздуха
Према слици 1, вентилатор серије ЛКБ се може направити у четири правца излаза ваздуха: 0°, 90°, 180°, 270°,

Врста производа

Преузмите више техничких података овде →

Конструкција производа

Вентилатор серије ЛКБ се састоји од спиралног, радног кола, основне плоче (оквир), мотора, рукавца вратила и прирубнице за излаз ваздуха.
1) Скроловање
Свитак је израђен од висококвалитетног челичног лима топлог поцинчавања.Бочне плоче попримају облик према аеродинамици и чине запремину вентилатора минималном.На улазу за ваздух бочне плоче налази се отвор за ваздух како би струја ваздуха ушла у радно коло без губитака.Плоча пужева се фиксира на бочне плоче тачкастим заваривањем или грицкањем у целини.На бочној плочи завојнице налази се низ унапред избушених рупа за матице за закивање да би се извршила уградња у складу са смером излаза ваздуха који је потребан купцу.

2) Радно коло
Радно коло је израђено од висококвалитетног челичног лима за вруће поцинковање и дизајнирано је по специјалној конфигурацији према аеродинамици како би ефикасност била највећа, а бука најмања. Радно коло је фиксирано на средњу плочу диска и на крајњи прстен помоћу хватаљки за закивање.Радно коло има довољну крутост током континуиране ротације са максималном снагом. Пре него што напусте фабрику, сви импелери су прошли свестрани тест динамичке равнотеже према стандарду компаније који је виши од националног стандарда.

3) Основна плоча (оквир)
Основна плоча вентилатора серије ЛКБ је направљена од висококвалитетног челичног лима од врућег поцинчавања.Правац уградње основне плоче може се извршити према различитим захтевима купаца. Преко ЛКБ 315 оквир вентилатора је израђен од угаоног челика и равног челика.На четири стране рама су избушене рупе за уградњу како би се задовољили захтеви купаца у различитим правцима уградње.

4) Мотор
Мотор који се користи у вентилаторима серије ЛКБ су трофазни асинхрони мотори ниске буке са спољним роторима.Радно коло је уграђено на спољашње кућиште мотора.Брзина ротације мотора се може променити коришћењем обезбеђеног трофазног напона редовног, контролисаног силикона.Регулатор напона, фреквентни претварач и сл. за задовољавање променљивог оптерећења у систему.

5) Прирубница
Прирубница је израђена од угаоног челика за топло цинковање.Спајање угаоних челичних трака и веза између прирубнице и спирале се изводе применом ТОКС технологије незаваривања, чиме се добија фини изглед, довољна крутост и чврстоћа.Димензије и тип прирубнице су приказани на Сл.2.
Конструкција производа

Перформансе вентилатора

1) Перформансе вентилатора у овом каталогу означавају перформансе у стандардним условима.Означава услове улазног ваздуха у вентилатор на следећи начин:
Улазни притисак ваздуха Па = 101,325КПа
Температура ваздуха т = 20лД
Густина улазног гаса п = 1,2Кг/м3
Ако се промене практични услови улазног ваздуха корисника или брзина вентилатора који ради, конверзија се може извршити према следећем изразу:

Перформансе вентилатора

где:
1) Запремина Ко(нВх), укупни притисак По(Па), брзина н(р/мин) и Нино(кв) могу се добити из графикона перформанси.
Звездица (*) у горњем десном углу означава параметар перформанси потребан купцима у практичним условима уласка гаса.
Разлика у релативној влажности је изостављена из горе наведених формула.

2) Перформансе вентилатора узорка су тестиране у складу са ГБ1236-2000.Његов индекс буке се мери према ГБ2888-1991 на тачки 1 метар од улаза
Звездица (*) у горњем десном углу означава параметар перформанси потребан купцима у практичним условима уласка гаса.

Упутства

1) Одговарајућа снага електромотора вентилатора означава унутрашњу снагу плус сигурносни коефицијент капацитета електромотора у посебном радном стању, не означава снагу потребну приликом потпуног отварања излаза ваздуха.Због тога је рад вентилатора без оптерећења без примењеног отпора строго забрањен како би се избегло прегоревање мотора узроковано његовим радом при прекораченој снази.

2) Овај вентилатор је ограничен за употребу у областима у којима су материје из ваздуха не-корозивне, нетоксичне и неалкалне или где је прашина <150мг/м3, -10°Ц < температура < 40°Ц.У посебним условима током транспорта, утовара и истовара, строго је забрањено шокирање вентилатора.

3) Пре инсталирања вентилатора, окрените импелер руком или штапом да бисте проверили затегнутост или удар.Ако је осигурано да нема затегнутости и удара, онда се инсталација може извршити.

4) Мека веза између цеви за ваздух и вентилатора за улаз и излаз ваздуха треба да буде што је могуће могуће.Зглобове не треба превише затезати.

5) Након уградње, вентилатор, свитак вентилатора треба прегледати.У кућишту не би требало да остане алата и додатних ствари.

6) Пре званичног рада вентилације, потребно је проверити смер ротације и мотора и вентилатора за њихову координацију.

7) Приликом наручивања потребно је навести тип вентилатора, брзину, запремину ваздуха, ваздушни притисак, смер излаза ваздуха, смер ротације, тип електромотора и његове спецификације.

Перформансе вентилатора1

Лкб-Форвард-Цурвед-Мулти-Бидес-Центрифугал-Фан1 Лкб-Форвард-Цурвед-Мулти-Бидес-Центрифугал-Фан2

Лкб-Форвард-Цурвед-Мулти-Бидес-Центрифугал-Фан3 Лкб-Форвард-Цурвед-Мулти-Бидес-Центрифугал-Фан4 Лкб-Форвард-Цурвед-Мулти-Бидес-Центрифугал-Фан5


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Пошаљите нам своју поруку:

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Пошаљите нам своју поруку:

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је